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温玉铁路新龙头岭隧道顺利贯通
7月20日，由中铁十四局承建的温玉铁路新龙头岭隧道顺利贯通，标志着项目建设取得重大进展。该标段共有6座隧道，现已全部贯通，为下一步的无砟轨道施工和线路开通奠定了坚实基础。
新龙头岭隧道的特点和施工难度
新龙头岭隧道是温玉铁路玉环段内最长的隧道，全长1915.1米，为单洞双线隧道，最大埋深230米。隧道穿越断层带和富水区，对超前地质预报及支护措施要求高，施工难度大，存在突水、突泥及洞身坍塌的风险。
项目建设进展和未来影响
隧道贯通后，施工队伍将立即投入到仰拱、二衬以及水沟电缆槽的施工作业中。截至目前，已完成了温玉铁路总工程进度的70%。温玉铁路建成运营后，将填补玉环市铁路空白，实现台州“县县通铁路、铁路网全覆盖”的交通新格局，对台州全域融入浙江省“1小时交通圈”，加快台州市统筹协调发展、全面提升城市能级、高水平建设开放强市等具有重要意义。
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